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こんなニュースにでくわした

気になった英語の記事や掲示板などを翻訳しようと思います

英エコノミスト誌「アメリカで日本の軽トラックの人気が高まっている」 海外の反応

アメリカの農村部では、日本の軽トラックの輸入が増えている。



記事の要約

・アメリカの農村部では、軽トラと呼ばれる日本の小型ピックアップトラックを輸入するケースが増えている。

・それらのほとんどは、非適合車でも25年以上経過した場合は持ち込みを許可するルールに基づいて輸入されている。

・軽トラックは幅が5フィート以下なので、通常のピックアップでは不可能な狭いスペースにも入ることができる。

・改造や修理が容易で、2,000ドル前後で販売されている。

・人気が出るにつれて、輸入や使用を許している抜け道が封鎖されるかもしれないと心配する声も上がっている。


(海外の反応をまとめました)





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■ 農村部の農家が小型で実用的な日本のトラックを好むのに対して、郊外居住者が巨大なピックアップトラップを好むというのはなかなか興味深い。面白い傾向で、より大型のトラックを評価する時のポイントになりそう。

■ 近所の人が持っていて、ぜひほしいと思ってるんだ。イタリアにいる祖父はずっと持ってた。




■ 最近見たけど、その1台しか見たことない。すごく場違いな感じだったけど、他の国では普通なんだろうな。

■ こういうトラックは東アジアの屋台骨なんだよ。

■ 日本以外ではもう少し大きくて、大幅にパワーアップしたモデルが人気だけどね。日本では全長3.4m、660ccのエンジンにすると税制上のメリットがあるけど、海外ではより大きいものが多い。例えば、日本以外の標準的なスズキ キャリーは全長4.2m、1.5Lエンジンで、AセグメントサイズのピックアップトラックというよりはユーロBセグメントサイズのピックアップトラックに近い。




■ ペンシルベニア州ハボロ(フィリー郊外)でちょうど見かけたよ。新車の輸入について、バカな法律があるんじゃなかったっけ?20年前のものでなければならないとか?(記事に書いてあったらごめん。ペイウォールを超えて読んでないんだ)。編集:25年らしいね。

■ 何だってぇ!?25年以上前のトラックしか輸入できないの?

■ アメリカ市場を守るためにね。




■ 仕事で実際にトラックを使う人は、より実用的なクルマを好む。それはショックだなぁ。



■ Keitrucksはめっちゃクール!



■ ハワイにはたくさんあるみたいだけど、この記事を読んだら、本土でもこの傾向が強まりそうな気がする。



■ カナダ人だけど、何年も前から欲しいよ。



■ 数週間前に日本に行ったとき、様々なタイプの軽自動車と一緒に、いたるところでこれを見かけたよ。正直、多くのビジネスで非常に役に立つのが想像できる。



■ タンパの製材所に一台あるんだけど、めっちゃかわいかった。



■ アイダホ北部では見かけることがどんどん多くなってる。



■ 友人とこれを買うことをいつも話してるよ。ぜひとも手に入れたい。



■ 実際に走ってるのを見ると、その実用性の高さを否定するのは難しいよ。



■ Keiの文化がアメリカにやって来た(笑) いいね。



■ 国産で手頃な小型ピックアップを売ってくれたら日本から輸入する必要はないんだけどね...軽トラ愛してるよ。



■ 一台輸入したよ。都会に住んでるけどね。







ソース1



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[ 2023/04/21 16:25 ] 日本 | TB(0) | CM(31)
コメントの投稿












管理者にだけ表示を許可する
[ 233562 ]
反対に言えば、なぜアメリカの車が日本で売れないか、もわかると思う。日本にはアメ車は大きすぎるんだ。
[ 2023/04/21 16:35 ] [ 編集 ]
[ 233563 ]
昔から、米国の軽トラ人気はあったけど…
10年落ち以上の中古軽トラは米国輸入OKじゃなかったっけ?
[ 2023/04/21 16:42 ] [ 編集 ]
[ 233564 ]
>■ Keitrucksはめっちゃクール!

間違ってもK-Truckにはせんといてな
どこぞが乗っ取りそうやわ
[ 2023/04/21 16:50 ] [ 編集 ]
[ 233565 ]
アメリカには似たような車は売ってないのか?
農作業はどうやってんだ?
[ 2023/04/21 16:58 ] [ 編集 ]
[ 233566 ]
またアメリカが訳わからん圧力かけてくるぞ
[ 2023/04/21 17:07 ] [ 編集 ]
[ 233567 ]
アメリカだと安全基準で公道走行不可で売れないんじゃなかったかな
[ 2023/04/21 17:15 ] [ 編集 ]
[ 233568 ]
アメさん普段は日本政府は自国産業保護の優遇政策を取ってる独禁法違反だとか言ってるけど実際はアメさんの政府の方が自国産業保護名目で外国からの輸入を色々と規制してるんですよ。
[ 2023/04/21 17:18 ] [ 編集 ]
[ 233569 ]
25年経たなくても域内は走れるし25年経てば公道をクラッシックカー扱いで走れるのでは?
[ 2023/04/21 17:18 ] [ 編集 ]
[ 233570 ]
狭量なアメリカにぴったりだね
[ 2023/04/21 17:21 ] [ 編集 ]
[ 233571 ]
ラーメンキャリーは?
[ 2023/04/21 17:26 ] [ 編集 ]
[ 233572 ]
1970年代にダットサントラックが最初にアメリカに上陸して売れまくったのも「果樹園農家が樹の下を通り抜けられる小さなトラックを欲しがったから」なんだよなあ
アメリカにはずっと小さいトラックの需要はあるんだけど「安全性が担保できない」とか大嘘ついて輸入を拒んでいる
当然アメ車メーカー保護のためだよね
[ 2023/04/21 17:26 ] [ 編集 ]
[ 233573 ]
両親が車で東北かどこかに旅行してきて、大きい車で行ったことを後悔してたなあ
[ 2023/04/21 17:37 ] [ 編集 ]
[ 233574 ]
獣道かと思うほど細く急坂な林道に軽トラが入って作業していた。
軽トラ恐るべし。
[ 2023/04/21 18:08 ] [ 編集 ]
[ 233575 ]
アメリカの農場的ちょいノリ需要なのかな
[ 2023/04/21 18:38 ] [ 編集 ]
[ 233576 ]
何もついてない玩具みたいな車は普通に面白い
勿論、運転が好きな人限定
[ 2023/04/21 19:39 ] [ 編集 ]
[ 233577 ]
25年経過して「クラシックカー」カテゴリーになると、普通に公道でも走っていいってなるの、意味不明なルールじゃね?
[ 2023/04/21 19:54 ] [ 編集 ]
[ 233578 ]
もはや日本でも軽トラは採算合わなくて作れなくなっているからあの価格であの性能はアメさんには到底ムリだわな。
しかも日本の中古車は田舎の爺さんが2万キロも走らず下取りに出すからとんでもない上玉に見える事だろう。
[ 2023/04/21 19:55 ] [ 編集 ]
[ 233579 ]
日本って10年経ったら毎年車検ってまだあんの?

自動車業界守るために日本国民を犠牲にして外国に利益与えるって、日本の経済界とか政治家って誰のために政治してんの?
殺されても文句言えないよな。
[ 2023/04/21 20:19 ] [ 編集 ]
[ 233580 ]
またアメリカ議会が汚い法律作って締め出しにかかるぞw
[ 2023/04/21 20:20 ] [ 編集 ]
[ 233581 ]
見栄にこだわらなければこの上なく便利よ
[ 2023/04/21 21:11 ] [ 編集 ]
[ 233582 ]
まあ自国産業を守るためだとちゃんと正直に言えばいいと思うけどね
それなら日本もやってるわけだし理解できるのに
わざわざ違う理由こじつけんでも
[ 2023/04/21 21:23 ] [ 編集 ]
[ 233583 ]
25年ルールを止めたら小型トラックの市場は大変なことになる。性能がとてつもない日本車に限った話だけど。似たものを作っても韓製や中製は使用に耐えられない
[ 2023/04/21 21:23 ] [ 編集 ]
[ 233584 ]
アメリカで売ってたジムニー(サムライ)も潰されたよ
[ 2023/04/21 21:29 ] [ 編集 ]
[ 233585 ]
アメリカに自由はないから、アメリカの道路を走れない軽w

なんで自由な国なんだw
[ 2023/04/21 22:37 ] [ 編集 ]
[ 233586 ]
アメリカの市場を守るためにそろそろアニメ、マンガも規制かかるかもな
まぁそっちが損するだけなんだが
結局市場を圧迫するほど売れるって事はそれだけ性能がいいって事なんだが市場を守るためにこういう規制をしてたら業界は助かるだろうが大勢の消費者には不利益なので結局国全体としてマイナスになる
[ 2023/04/21 22:47 ] [ 編集 ]
[ 233588 ]
233577
変っちゃ変だけど、そういう解釈も有りでしょう・・・文化の違いだからね

「安全を守る」をベースにして2年毎に車検って検査を実施してる日本に対して、アメリカは「自己責任」をベースにしてるってのは大きい・・・新車で買っても25年間まともに整備してない車がアメリカの安全基準を維持し続けてるのか?って考えると微妙だから「社会(会社や政府)に一定の責任のある期間」を過ぎたら、全部自己責任だぞって事でしょ

 日本で似たような事をしても似たような期間になる(メーカーの部品供給義務のある販売終了15年を過ぎてから)と思うよ
[ 2023/04/22 05:42 ] [ 編集 ]
[ 233595 ]
軽トラはずっと乗ってるとケツ痛くなるぞ
今の車に慣れてるならなおさら
[ 2023/04/22 08:42 ] [ 編集 ]
[ 233596 ]
>>郊外居住者が巨大なピックアップトラップを好む
BTFみりゃわかるぜっ!
[ 2023/04/22 08:49 ] [ 編集 ]
[ 233614 ]
電気自動車をアメリカで売る事で、国なんとかって名誉白人がまた日本ディスってたな。アメ公が差別主義なだけなのに。
[ 2023/04/22 14:51 ] [ 編集 ]
[ 233625 ]
※233579
日本語を勉強し直してから工作しろ
[ 2023/04/22 23:01 ] [ 編集 ]
[ 233626 ]
※233577
25年経てば、クラッシックカー扱いになって
クラッシュテストとか受けないで済むようになるだけだぞ
クラッシックカー1台全損にしたら代わりないから

それ以前に公道走らせたかったら、安全確保のための試験に合格すれば良い
新モデル発売する前にはどのメーカーもみんなやってることだ
[ 2023/04/23 06:33 ] [ 編集 ]
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