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こんなニュースにでくわした

気になった英語の記事や掲示板などを翻訳しようと思います

海外「日本の大手鉄道会社が全路線の使用電力を再生可能エネルギーにしたぞ」 海外の反応

東急電鉄 全路線の使用電力を再生可能エネルギーに



(海外の反応をまとめました)





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■ この路線に電力を供給するために必要なパネルやその他システムを製造するための二酸化炭素排出量はどれくらいなんだろう..

■ 何百万台ものガソリン車・トラック、18輪ディーゼルトラックと比べると、少ない。




■ アメリカ人「我々はガソリン大食いのF150トラックのためにもっと石油が必要!」



■ もしアメリカがこういう公共サービスを拡張しようとしたらどうなるか、想像してみろ。

■ (笑)共和党がそのような共産主義を許すとでも。




■ かなりマイナーな鉄道かと思ったけど、東急ならかなり大きな会社だ。



■ これはかなり大きなことだし世界の他の国々も続くと思う!



■ 炭素クレジットの魔法を使って?



■ 文明国が成し遂げられることは驚くべきだ。



■ クリーンエネルギーの中にはより汚染がひどいものがある。最近目にするのはプロパガンダだけだ。



■ アメリカは旅客鉄道を消滅させ、個人が乗るガソリン車に焦点を当てた時、大きくチャンスを逃してしまった。今、そのツケを払わされている。



■ 化石燃料支持者が発作を起こしそう。
再生可能エネルギーは私たちがさらされている戦略的なエネルギーの脆弱性を修復してくれる。再生可能エネルギーにもっと投資しないとエネルギーの自立はない。



■ アメリカだと右翼によって政治問題化され、地獄のような状況になるだろう。

■ そもそも国内で旅客列車を走らせることすらほとんどできないんだから。




■ 日本にはアメリカにない二つのものがある。トレイン(電車)とブレイン(頭脳)だ。



■ いや、全電動電車は膨大な電力を使うし、風力や太陽光発電では十分な能力はない。この話はいくつかの事実が欠けている。



■ 私の国にも東京の鉄道システムがあればよかった。



■ その頃カリフォルニアでは、鉄道建設には何十年も費やして、通常一人か二人を輸送する4000ポンドの環境に優しいEVを自慢していた。



■ 正直これはかなりすごい。



■ イェイ!いいね日本!でも一方で...アメリカ版の高速鉄道をまだ待ってるよ。



■ これをもっと世界に広めていきましょう。


ソース1234


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[ 2022/04/29 09:15 ] 日本 | TB(0) | CM(22)
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[ 216865 ]
東急は電力事業やってるから、再エネを証書やらでめいっぱい増やして鉄道に全振りした感じかな
[ 2022/04/29 09:45 ] [ 編集 ]
[ 216866 ]
本文読まずに批判してるガイジンはなんなんだろなぁ
[ 2022/04/29 09:49 ] [ 編集 ]
[ 216867 ]
とりあえず、英国、フランス、ドイツ、イタリア、米国(美国)やカナダなどは、鉄道の整備を行わなければこの様な事業が出来ない。
なぜなら、上記6カ国を初めとする欧米各国では「線路や駅など設備を持っている事業者」と「車両・列車を持っている事業者」そして「発電業」が別個なので
日本のように「一体で、一袋に」取り組めない。だから簡素に行えない。
日本の鉄道会社の多くは、専用に水力発電や火力発電、風力や地熱、太陽光、を持っているので、一部区間や一部の駅などで同じように行っている。
[ 2022/04/29 10:39 ] [ 編集 ]
[ 216868 ]
そもそも鉄道という移動手段が一番CO2排出量少ないからな、人間が移動する際のエネルギー効率が自動車の1/8くらいだとかで
[ 2022/04/29 10:55 ] [ 編集 ]
[ 216869 ]
再エネ電力会社に金払ってるだけで流れてくる電気は一緒なんだなあ
[ 2022/04/29 11:12 ] [ 編集 ]
[ 216870 ]
レイシスト共はこれでも化石賞を贈ってくるんでしょ
[ 2022/04/29 11:46 ] [ 編集 ]
[ 216871 ]
■ 日本にはアメリカにない二つのものがある。トレイン(電車)とブレイン(頭脳)だ。

ダジャレが上手過ぎるわw
日本は高学歴低能が国の上層部に居座ってるからダメなのよ。
市井の一般人が頭脳も体力もそこそこレベル高いから何とかなってるけどね^^
ま、アメリカには絶対に勝てないんだけどさ(ーー;)
[ 2022/04/29 11:49 ] [ 編集 ]
[ 216873 ]
>>216869 ※216869
> 再エネ電力会社に金払ってるだけで流れてくる電気は一緒なんだなあ
>2022/04/29 11:12

鉄道会社が、傘下の企業が持っている「太陽光発電」「風力発電」「水力発電」「(鉄道会社が運営している百貨店や団地などでから出た、廃棄物利用の)火力発電」などの電力を利用しているので
東京電力などの電気とは、全部別なんですよ。
[ 2022/04/29 12:09 ] [ 編集 ]
[ 216874 ]
あとあの例の、山の斜面を切り拓いてまで土砂崩れ起こしてる、ソーラーパネル
あれどうにかしたいなあ
[ 2022/04/29 12:25 ] [ 編集 ]
[ 216875 ]
これなんか意味あるの?
日本全国の燃料発電の発電量はそれでも一定なわけでしょ?
意味ないやん。
[ 2022/04/29 12:43 ] [ 編集 ]
[ 216876 ]
>>216875 ※216875
>日本全国の燃料発電の発電量はそれでも一定なわけでしょ?
> 2022/04/29 12:43

鉄道で利用する電力は、日本の場合、多くの鉄道会社が自前の発電所と送電設備、変電所などを利用しています。

だから「燃料発電の発電量はそれでも一定」には含まれていません。家庭や一般事業所などで利用している電力とは別になっています。
この辺りは、欧米各国の鉄道とは異なります。
[ 2022/04/29 14:04 ] [ 編集 ]
[ 216877 ]
わからないことが二つある。再生可能エネルギー由来の電力とその他の電力をどう区別するのかと、天候に左右されるエネルギーの平準化をどのように解決しているのか。それがいまいち理解できなかった。
[ 2022/04/29 14:28 ] [ 編集 ]
[ 216878 ]
欧米は自動車をEV化する事には気持ち悪いほど躍起になってるけど
こういったインフラには力入れないよな
[ 2022/04/29 15:06 ] [ 編集 ]
[ 216879 ]
これは再エネの供給先として電力会社としても悪くない施策かと
突然電力ダウンして停電しても電車が止まるだけなら社会的経済的損失は限定的で済む
再エネ電力を都市に供給した場合の再エネの不安定性は電力会社の悩みの種になってる
都市の突然の電力喪失は人命にも関わる問題になるので、現状電力会社は火力でバックアップできない必要以上に発電された再エネの電気は捨ててるからね
太陽光発電はエコとか広告詐欺に近い
[ 2022/04/29 15:20 ] [ 編集 ]
[ 216881 ]
料金も値上げです
[ 2022/04/29 15:51 ] [ 編集 ]
[ 216883 ]
まぁ世の中、なんにでもケチをつけるやつはいるからな
そういう人間とは極力関わらないようにすればいい。
リアルでもね。
[ 2022/04/29 16:12 ] [ 編集 ]
[ 216894 ]
欧米がくだらないルールを思いついて世界に強要する

日本「はいはいわかりましたよ」

欧米は自分達が作ったルールで自滅し始める

日本だけがルール内で欧米人が出来ないことをやり遂げる

欧米人「」

ずっとこれの繰り返し
自動車でも電車でも
欧米人は日本を潰すためにルールを作るけど
ルールがあるほど日本は発達する
もはやルールで縛らん方がマシまであるぞ
[ 2022/04/29 17:50 ] [ 編集 ]
[ 216901 ]
東急グループの関連事業会社「東急パワーサプライ」があるからね
JRもだけど自前の水力発電設備が大きい
[ 2022/04/29 18:06 ] [ 編集 ]
[ 216947 ]
太陽光って
パネルの廃棄まで考えたら
本当にコストに見合ったものなのかな?
[ 2022/04/29 20:36 ] [ 編集 ]
[ 216963 ]
>>216878
>こういったインフラには力入れないよな
>2022/04/29 15:06

欧米では、
 ・線路や、電柱、電線、そして駅や橋、トンネル、信号機、を持っていて運営している各国ごとに別の会社
 ・車両、列車、を持っていて、上記の設備会社から「線路を借りて、電気あるいは軽油や石炭(観光蒸気機関車)を買う」多くの国を行き来する列車を運用する会社
に分かれています。
日本のように「発電所も変電所も持っていて、列車も線路も駅も持っている」会社とは異なるのです。
[ 2022/04/29 23:17 ] [ 編集 ]
[ 216975 ]
これは地球温暖化というファンタジーえお吹聴する環境テロリストの方便だな。
東急ともあろう企業がウソをつくのは感心しない。
[ 2022/04/30 08:35 ] [ 編集 ]
[ 217043 ]
>>2022/04/30 08:35
>216975
東急が、東急の分譲地や鉄道などに作った「水力発電所」自前の「太陽光発電」「風力発電」などでの発電できる電力で鉄道全線や設備、駅、などを運用できているので
ウソではなくて、ファンタジーではなくて
『事実』です。
東急は全部、再生可能あるいは自然を使った電力で鉄道を動かしています。
[ 2022/05/01 22:13 ] [ 編集 ]
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