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海外「日本の9月の自動車売り上げランキングを見てみよう」→「アルファードが欲しい！」　海外の反応

日本の9月の自動車売り上げランキング

1位：トヨタ・ヤリス
2位：ホンダ・N-BOX
3位：スズキ・スペーシア
4位：トヨタ・カローラ
5位：トヨタ・ライズ
6位：ダイハツ・タント
7位：日産・ルークス
8位：トヨタ・アルファード
9位：ダイハツ・ムーヴ
10位：トヨタ・ハリアー

（海外の反応をまとめました）

■　ヤバイね！ここアメリカでX-BOXを積んでWHITE SOXの試合を見るのにケーブルをつないだホンダN-BOXはどこで買えるの？

■　このリストの中なら、スズキハスラーが欲しい。

■　トヨタはアルファードをアメリカに持ち込むべき :)

■　かっこいいけど、コンパクトバンのリムジンに6万ドル以上も出す人はいないと思う。

■　もし販売したら、数人ではきかない仲間のアジア人がステータスのために買うと思う。友達が香港からアルファードを輸入したけど、中華を食べに中国人の多い郊外に出かけたら家族連れに注目を浴びた。みんなどこで買ったのか、どうやって輸入したのか知りたがったよ。香港・シンガポール・マレーシアでアルファード/ヴェルファイアに乗ってたら、子供が複数いてよく運転する人と思われる。BMWはプレーボーイのステータス、アルファードは成功した、プロの金持ちお父さんのステータス。

■　数年前香港でUberを使った時乗ったよ。最高のシートだった。飛行機のビジネスクラスの座席に似てた。

■　なんてこった。彼ら本当に箱型の車が好きなんだな。

■　それが一番都合のいい形だから。日本の都市の多くではスペースが究極の贅沢品。郊外のドライブウェイのある家だとしてもものすごく短い。大きな収納スペースが後ろに流れるようについてると、道路にはみ出してしまうかもしれない。一番簡単な解決策が車の後ろをぺったんこにすること。

■　軽自動車は金銭的メリットが非常に大きいことは言うまでもない。

■　ダイハツはトヨタの完全子会社だから、10のうち7つはトヨタだね。

■　ジムニーをこっちでも欲しいよ。

■　スズキは新世代のジムニーをここイギリスでたった1年でやめた。どうしてかはわからない。

■　トヨタクラウンはどうしたの？このモデルは日本の販売トップ10に入ってたと記憶してるけど。

■　クラウンの売り上げはアルファードとハリアーに移った。

■　クラウンは長いことトップ10に入ってないと思う。そうだったとしても警察やタクシーが大量に買った時だと思う。500万-700万の高級セダンとしてはよくやってるけど、200万-400万の車種ほど台数は出ない。今でも手頃な日常乗る究極の高級車だけど、カムリやシビックの上の40位あたりが精いっぱい。

■　ワンボックスが全部大好き。かわいい。

■　おお、俺の車がランキングに！でも見た目が全然違う。

■　これは日本に到着したら目にするものの完全に要約してる。ワンボックスかトヨタだ。

■　ヤリスはクールだな！インドではみんなのところで手に入るヤリスとは全然違うヤリスというモデルを販売してるよ。

■　トヨタのアルファードはアメリカで販売すべき。俺の次の車になるよ。ホンダのフィットは12位。ホンダがフィットをアメリカから撤退させたのは腹が立つ。もっと日本製造の車が手に入ればいいのに。ホンダがN-ONEを提供してくれてたら、今頃うちのドライブウェイにあったと思う。

ソース1

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